有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”

有人说最美好的时光,是和热爱一起成有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”长,

有着相同的情怀与生活品质,从而大家走到了一块儿。

他们对生活的热情,就像是一条奔流不息的大江;

他们对精神的追求,就像是一脉连绵不断的群山;

他们对岁月的诠释,就像是一片闪亮璀璨的星辰。

GTI车主在这标签14群人当中独占一席,

很荣幸老李是他们其中一位。

四十多年的文化历史积淀,

早已从一台车,演变成一段段故事。

拥有GTI,更算是给自己的一份答案。

故事的开头还要年有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”少说起,GTI对于老李这样坐着九十年代头班车出生的人应该算是陌生。初中时候第一次在路上看见五代GTI,正是那传奇的标签17蜂窝中网、醒目的红线以及低调的三个字母有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”,让他在路上展现出来的张扬只如是蜻蜓点水般,而内敛均衡的气质却无时无刻不在散发。标签14

从此之后老李脑中的词海便多了一词“小钢炮”,有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”那时成都五代GTI数量,一双手都能数过来。可想而知,在那个互联有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”网并不发达的年代,老李除了去买一本标签3本又一本的杂志,来了解这台落地就要四十多万的两标签5厢车,便就再也做不出什么具体行动来,年少心中的梦便一直像那浩瀚银河的繁星,很美,却不属于自己。

时光总是白驹过隙、飞驰而过,岁月对每个人也会给机会,合资后的GTI,让每个和老李一样的人心中那本已蒙上灰尘的图腾又重新绽放出光亮,MK7 GTI这次就是给自己的答案吧。

如今小白提车已有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”经三年有标签14余了,这三年中陪伴着老李收获爱情、收获家庭,同样也认识了很多和自己一样的人,可能这群人年龄相差很大,可能这群人职业有所不同,可能这群人收入有高有低,但是他们对生活的热爱标签20却毫不降温。

在这个钢炮如云,标签1疯狂堆料的时代,数据至上的时代,GTI也许不再是那有这样一群人,在情怀的道路上无法“退让”街头曾经的追风少年,但那份属于他的青春,却会被永远铭记,有幸拥有、有幸经历、有幸成长。

淳朴却又浓烈,浮躁世间,老李只愿留住那过往,

秉持自己的情怀与梦想,来自一个孩提时代的梦!

公社君相信像老李一样满怀情愫的伙伴还有很多,

讲出来,留住TA,或许只是为了给自己的一个交代。

车主:老李



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